Подвеска Old Man Emu (ОМЕ) ARB для нового Mitsubishi L200 MV 2024 года

В 2023 году в Таиланде состоялась мировая премьера нового Mitsubishi L200 шестого поколения. Этот пикап стал длиннее, шире и выше, получил современный экстерьер и полностью переработанную подвеску. В передней части автомобиля внедрена пружинная двухрычажная конструкция, причём крепление верхних рычагов смещено вверх. Это конструктивное решение позволило увеличить ход передней подвески на 20 мм. Задняя часть осталась классической для пикапов — неразрезной мост с рессорами, обеспечивающий надёжность и выносливость при эксплуатации на бездорожье и с грузом.

Комплект усиленной подвески ARB для нового Mitsubishi L200 MV 2023+:

Специалисты ARB и Old Man Emu быстро отреагировали на запуск нового поколения, разработав собственный комплекс усиленной подвески с амортизаторами Nitrocharger. Этот комплект позволяет не только повысить проходимость и устойчивость автомобиля на бездорожье, но и обеспечить надёжную работу подвески при использовании дополнительного оборудования и перевозке тяжёлых грузов.

Передняя подвеска:

• Для передней части Mitsubishi L200 MV 2023+ предлагаются усиленные пружины OME 4054, обеспечивающие лифт 40 мм.
• Два варианта передних стоек (амортизаторов): OME 93404 — с более мягкими настройками и OME 93405 — с увеличенной жёсткостью (под тяжёлый обвес, силовой бампер, лебёдку).
• В комплекте проставки под опорные чашки, которые позволяют точно отрегулировать высоту лифта в зависимости от веса установленных аксессуаров и особенностей эксплуатации.

Задняя подвеска:

Для лифта задней части доступны три варианта рессор:

• Medium (OME EL117R) — рассчитана на нагрузку около 150 кг, формула листов 5+1.
• 300 кг (OME EL118R) — рассчитана на постоянную нагрузку до 300 кг, формула листов 6+1.
• 600 кг (OME EL119R) — для максимальных грузов, подходит для коммерческого использования и экстремальных условий.

Различие в нагрузке достигается за счёт количества листов в пакете рессоры.

Амортизаторы для задней подвески:

Для нового L200 MV от OME доступны два типа задних амортизаторов:

• 63407 — мягкая настройка для автомобилей без тяжёлого обвеса и большого постоянного груза.
• 63408 — жёсткая настройка для машин, эксплуатируемых с полной загрузкой или дополнительным оборудованием.

Выбор амортизатора зависит от нагрузки на рессоры.

Дополнительные элементы подвески:

• Для нового Mitsubishi L200 MV разработаны шприцуемые серьги рессор OMEGS23, обеспечивающие лёгкое обслуживание и увеличивающие ресурс подвески.
• Доступны комплекты удлинённых U-болтов, что необходимо из-за увеличенной высоты автомобиля относительно предыдущего поколения (требуются болты на 15 мм длиннее стандартных L200 2015–2023).
• Предлагаются втулки для рессор, подходящие как для стандартных, так и для смазываемых серёг.

Преимущества комплекта подвески ARB/OME для Mitsubishi L200 2023+:

• Готовое решение для лифта до 50 мм как спереди, так и сзади.
• Улучшенная управляемость и устойчивость на любых покрытиях.
• Надёжная работа подвески при перевозке грузов и использовании дополнительного оборудования.
• Долговечные, износостойкие материалы.
• Полная адаптация под новые конструктивные особенности L200 MV.

Комплект усиленной подвески ARB/OME для Mitsubishi L200 2023+ — это идеальный выбор для тех, кто планирует экспедиции, активную эксплуатацию на бездорожье, путешествия с грузом или установку дополнительного оборудования. С этим комплектом ваш L200 будет готов к любым дорогам, приключениям и самым суровым испытаниям!

Если вам необходим индивидуальный подбор компонентов, консультация по нагрузкам или профессиональная установка — наши специалисты готовы помочь!